Site ve Apartman Logar Açma

Tek daire mi, bütün blok mu? İlk iki dakikada ayırın

Size gelen şikâyet tek bir daireden olabilir, ama sorunun nerede olduğunu üç soru gösterir:

• Zemin katta su geri geliyor mu? Geliyorsa sorun dairenin içinde değil, kolonun altında ya da bina çıkış hattındadır.
• Bahçedeki ya da otoparktaki logarda su yüksek mi? Kapağın kenarından su sızıyorsa ya da çevresi ıslaksa çıkış hattı kapalıdır.
• Komşu blokta da aynı şikâyet var mı? Varsa tıkanıklık bloklar arasındaki site içi ortak hattadır.

Üçüne de “hayır” diyorsanız büyük ihtimalle daire içi bir tıkanıklıktır ve bizi değil tesisatçıyı ilgilendirir. Herhangi birine “evet” diyorsanız arayın: 0555 089 60 60.

Site içi ortak hat nasıl tıkanır, nasıl bulunur?

Çok bloklu sitelerde her bloğun atık suyu kendi logarına iner, oradan site içi ortak hatla bir sonraki logara ve en sonunda sokaktaki kanala gider. Logarlar bir zincirin halkaları gibidir. Zincirin bir yerinde hat kapanırsa o noktanın gerisindeki bütün logarlar dolmaya başlar.

Bu yüzden tıkanıklığı ararken taşan logara değil, sıradaki logarlara bakarız. Dolu olan son logar ile boş olan ilk logar arasındaki bölüm tıkalıdır. Hortum boş taraftan, akışın tersine sokulur; tıkaç parçalanınca gerideki logarlar birkaç dakika içinde boşalır.

Ataşehir’de bunu en sık Atatürk Mahallesi’ndeki büyük sitelerde görüyoruz. Bloklar aynı dönemde yapıldığı için hatlar da aynı yaşta; bir blokta başlayan sorun çoğu zaman ötekilerin de habercisi.

Ekip gelmeden hazırlayın

1. Sakinlere duyuru geçin. Etkilenen bloklarda müdahale bitene kadar su kullanımı en aza insin.
2. Logar kapaklarının yerini belirleyin. Peyzajın, halının ya da park etmiş bir aracın altında kalan kapak en çok vakit kaybettiren şeydir. Varsa altyapı ya da vaziyet planını çıkarın.
3. Araç yolunu açın. Güvenliğe plaka ve firma bilgisini verin. Kapağın yanına park etmiş araç varsa sahibine ulaşın.
4. Otopark yüksekliğini söyleyin. Logar kapalı otoparktaysa giriş yüksekliğini telefonda belirtin; ona göre mini araçla geliriz.
5. Teknik görevli hazır olsun. Pompa odası, hidrofor ve pano anahtarları elinin altında bulunsun.
6. Fotoğraf çekin. Taşan logarın ve etkilenen alanın işten önceki hali, hem sigorta hem karar defteri için işe yarar.

Rezidans ve kapalı otoparklarda pompalı sistem

Bodrum katları kanal seviyesinin altında kalan binalarda atık su kendiliğinden akmaz. Bir çukurda toplanır ve dalgıç pompayla yukarı basılır. Bu sistemde taşmanın üç sebebi olur: pompa arızalanmıştır, şamandıra takılmıştır ya da çukur tortuyla dolup pompanın emişini kapatmıştır.

Biz çukuru vidanjörle boşaltır, dibindeki tortuyu çeker, çıkış hattını basınçlı suyla açarız. Pompanın elektrik ve mekanik arızası ise bina teknik servisinin ya da pompa firmasının işidir. Hangisinin gerektiğini çukur boşalınca görür, size söyleriz.

Gider kime yazılır?

Kat Mülkiyeti Kanunu’na göre ana pis su hattı ve logar ortak yerlerdendir. Ortak yerlerin bakım ve onarım gideri, yönetim planında başka bir hüküm yoksa kat maliklerince arsa payı oranında karşılanır. Uygulamada gider yönetim bütçesinden ödenir ve ortak gider olarak kayda geçer.

• Kiracı mı, ev sahibi mi? Ortak tesisatın onarımı demirbaş niteliğindedir, genel olarak malike aittir. Yönetim planınıza ve kira sözleşmesine bakın.
• Bir dairenin kusuru varsa? Tıkanıklığın belirli bir bağımsız bölümden kaynaklandığı açıkça görülürse (örneğin tadilat molozu) yönetim gideri o malike yansıtabilir. Bunun için görüntü ve fotoğraf elinizi güçlendirir.
• Sokaktaki kanal doluysa? Sorun parselin dışındaysa muhatap İSKİ’dir. Bunu yerinde görür ve size söyleriz; yapılmayacak iş için ücret çıkarmayız.

İş bitince elinizde ne kalır?

Yönetim kuruluna ve denetçiye hesap vereceğinizi biliyoruz. İşten önce ve sonra çekilen fotoğrafları WhatsApp’tan iletiriz. Tıkanıklığın sebebini ve yerini, tekrar etme ihtimaliyle birlikte yazılı olarak isteyebilirsiniz. Fatura için firma unvanınızı ve vergi bilgilerinizi arama sırasında verin.

Aynı hat bir yıl içinde ikinci kez tıkandıysa sebebi karar defterine “tıkanıklık” diye geçirmek yerine kamerayla baktırın. Çökme ya da ters eğim varsa her açtırma parayı aynı yere yeniden harcamaktır.

Sık sorulan sorular